随着虹桥主城片区的确定，上海又将迎来一个新城区以及区域经济增长极。

据“上海发布”13日消息，经研究，上海市政府批复同意《上海市虹桥主城片区单元规划》。批复中提出，要全面落实《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，将虹桥商务区打造成服务国家战略、推动高质量发展的重要增长极。

“虹桥主城片区因其地理优势和枢纽优势，方便对接江苏、浙江、安徽等地，虹桥地区未来的发展空间非常大。”中泰证券首席经济学家李迅雷对《华夏时报》记者表示。

草案中的虹桥主城片区

2035年规划建设用地规模不超过72平方公里

虹桥主城片区计划被打造成长三角一体化高质量发展的重要增长极。“如果上海往内陆辐射，那么虹桥是非常重要的节点。虹桥主城片区凭借枢纽优势，对长三角一体化有很大帮助。”上海中原地产市场分析师卢文曦对《华夏时报》记者表示。

上海市政府在批复中提出，要全面落实《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，将虹桥商务区建设成为面向全球、面向未来，引领长江三角洲区域更高质量一体化发展的国际开放枢纽，成为高效绿色的国际交通枢纽区、开放引领的国际会展贸易区、创新共享的世界级商务区、生态宜居的主城片区，将虹桥商务区打造成服务国家战略、推动高质量发展的重要增长极。

此外，落实规划建设用地“负增长”的总体要求，严守人口规模、土地资源、生态环境、城市安全底线，促进土地集约利用、提升经济密度。

根据批复，到2035年，虹桥主城片区常住人口约45万人，就业人口达到70万-75万人，规划建设用地规模不超过72平方公里，地上总建筑面积约4940万平方米，地下空间建筑面积不低于1000万平方米，生态空间面积不小于31.9平方公里，人均公共绿地面积不低于17.7平方米，应急避难场所人均避难面积4平方米。

对于建设用地“负增长”的要求，同策研究院总监张宏伟对《华夏时报》记者表示：“根据上海市城市总体规划（2017-2035年）整体性指标的要求，全市新增建设用地的供应量非常有限，更多的是集约有效地利用存量用地，去做城市更新、旧改等等，来盘活存量资源。不论是虹桥主城片区还是上海市，都会是这种状态。”

张宏伟还补充道：“现有的虹桥商务区区域内的供应量还是偏大，接下来通过集约有效地利用新增建设用地的方式，能够有效地控制区域内供大于求的市场风险。”

在规划中，还特别提到了人均公共绿地面积的指标，“这说明我们逐渐朝生态宜居的角度发展，跟以往单纯强调经济型或功能型的指标不同，现在更加深化和细化。”卢文曦对《华夏时报》记者表示。

虹桥附近的房价或将上涨

批复中还提到，要提升虹桥综合交通枢纽功能，强化对国际、国内及长三角区域的辐射服务能力。到2035年，虹桥枢纽1小时覆盖长三角区域县级以上城市数量比例超过60%，推动虹桥商务区与长三角区域主要城市形成2小时交通圈；完善轨道交通网络和地面道路系统，实现虹桥商务区与相关重要功能区1小时内可达；构建中运量网络，完善“七横六纵”的骨干路网体系，实现内部各公共中心15分钟可达，全路网密度达到8.1公里/平方公里。构建1处郊野公园、6个城市公园、10个地区公园、若干社区公园和口袋公园组成的公园体系。

此外，完善租购并举的住房体系，新建住房中，租赁性住房比例达到1/3。延续水乡古镇、农耕文化和机场文化不同类型的历史风貌，加强对徐泾蟠龙历史文化风貌区等各类历史文化资源的保护利用；加强对城市空间尺度、建筑风格和城市色彩的分类引导，塑造“海派韵味、国际新锐、时尚交往”的整体风貌。

“虹桥主城片区是以商务办公为主，聚集了大量的白领。在这种情况下，要求新增住房中租赁性住房比例达到1/3，主要是满足区域内白领的租赁需求。”张宏伟对《华夏时报》记者表示。

“尤其是租赁住房比。虹桥是以商务办公为主，青浦又有很多的制造业，租赁住房比达到1/3，可以有效地吸引人才；而且，目前大虹桥周边区域的房价并不低，能够批出这么大体量做租赁住宅，说明政府非常注重虹桥主城片区的长期发展。”卢文曦对本报记者表示。

根据早前公示的《上海市虹桥主城片区单元规划（草案）》，本次规划范围88平方公里，东至外环路，南至G50沪渝高速，西至G15沈海高速，北至G2京沪高速和闵行区界，涉及长宁、闵行、嘉定和青浦4个区。

“根据草案，虹桥主城片区除了原来的虹桥地区外，还包含了闵行的新泾镇、七宝镇，青浦的徐泾镇和嘉定的江桥镇，估计附近的房价还要涨。”家住松江九亭镇的一位市民对《华夏时报》记者表示。